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意大利ATOS疊加式減壓閥 參數(shù) 減壓閥全開時的閥門系數(shù)相當(dāng)于普通閥門的流通能力。如果平衡閥開度不變，則閥門系數(shù)Kv不變，也就是說閥門系數(shù)Kv由開度而定。通過實測獲得不同開度下的閥門系數(shù)，平衡閥就可做為定量調(diào)節(jié)流量的節(jié)流元件。

意大利ATOS伺服比例閥參數(shù) 任何電液軸都可靈活地進(jìn)行壓力/流量復(fù)合控制。 這個簡單的方案為比例方向閥或插裝閥在基本功能的基礎(chǔ)上增加了 閉環(huán)壓力控制功能。 右圖表示帶P/Q復(fù)合控制的比例閥

ATOS疊加閥,阿托斯產(chǎn)品樣本 疊加閥符合ISO標(biāo)準(zhǔn), 品種齊全, 精密設(shè)計, 與ISO標(biāo)準(zhǔn)電磁閥疊加安裝在一起 常規(guī)閥品種齊全，壓力、流量、方向控制所有基本功能型式均供貨, 安裝方式多樣選擇, 板式、螺紋安裝或法蘭安裝均供貨 疊加閥是液壓閥的一種。

ATOS阿托斯導(dǎo)式電磁閥結(jié)構(gòu)圖 流體壓力推動主閥芯向上移動將主閥口打開； 斷電時，在彈簧力和主閥芯重力的作用下， 閥桿復(fù)位，導(dǎo)孔關(guān)閉，主閥芯向下移動，主閥口關(guān)閉； 電磁閥上腔壓力升高，流體壓力向主閥芯加壓，密封更好。

阿托斯ATOS液壓油缸操作簡單 反方向運動則靠外力（如彈簧力、自重或外部載荷等）來實現(xiàn)； 而雙作用液壓缸活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進(jìn)油，靠液壓力的作用來完成。 如圖所示為單桿雙作用活塞式液壓缸示意圖。 它只在活塞的一側(cè)設(shè)有活塞桿，因而兩腔的有效作用面積不同。

概述阿托斯定量葉片泵用途 它的作用原理和單作用葉片泵相似，不同之處只在于定子表面是由兩段長半徑圓弧、兩段短半徑圓弧和四段過渡曲線八個部分組成，且定子和轉(zhuǎn)子是同心的。在圖示轉(zhuǎn)子順時針方向旋轉(zhuǎn)的情況下，密封工作腔的容積在左上角和右下角處逐漸增大，為吸油區(qū)，在左下角和右上角處逐漸減小，為壓油區(qū)；吸油區(qū)和壓油區(qū)之間有一段封油區(qū)把它們隔開。

阿托斯ATOS比例放大器工作原理概述 Atos不帶傳感器的比例閥電磁鐵提供相對應(yīng) 的電流信號，并控制這個電流的大小。電磁 鐵②把電流信號轉(zhuǎn)換為力，力作用在由彈簧 推動的錐閥芯或滑閥芯上，從而實現(xiàn)需要的液壓調(diào)節(jié)。

ATOS疊加式減壓閥,阿托斯介紹 疊加閥符合ISO標(biāo)準(zhǔn), 品種齊全, 精密設(shè)計, 與ISO標(biāo)準(zhǔn)電磁閥疊加安裝在一起 常規(guī)閥品種齊全，壓力、流量、方向控制所有基本功能型式均供貨, 安裝方式多樣選擇, 板式、螺紋安裝或法蘭安裝均供貨

阿托斯導(dǎo)式電磁閥,ATOS中文樣本 1,3,8和1/2閥芯也有1P,3P,8P和1/2P，可限制閥芯的內(nèi)泄漏。 - 1/9型閥芯在不得電時封閉油口，同時避免由于內(nèi)泄造成A口和B口增壓。 - 其它類型閥芯也可按要求供貨。

供應(yīng)ATOS比例閥,阿托斯選型樣本 流量控制閥，06通徑，開環(huán)+新型插頭式數(shù)字型放大器帶紅外接口 方向閥，10通徑，開環(huán)，帶集成式高電子放大器 壓力控制閥，25通徑，通過集成式壓力傳感器&電子放大器進(jìn)行閉環(huán)控制 伺服比例閥，16通徑，2，放大器雙閉環(huán)控制，用于高動態(tài)場合